Projecten

Verkeersveiligheid

Het verkeer in onze regio telt jaarlijks zo'n 25 doden en 800 ernstig gewonden. Elk verkeersslachtoffer is er één te veel en daarom wil de Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen de verkeersveiligheid flink verbeteren.

We werken samen met de provincie Gelderland en het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid aan onder meer een integraal en uniform verkeersveiligheidsbeleid. Daarin houden we rekening met de veranderingen die we zien in het verkeer. Zo wordt het steeds drukker op de fietspaden, met name in de steden. Tegelijk zijn er meer nieuwe, soms stillere voertuigen, zoals de (high speed) e-bike. En bestuurders van auto's moeten leren omgaan met de toename van technische snufjes in hun voertuig. Bovendien blijven mensen op steeds oudere leeftijd deelnemen aan het verkeer. Al deze veranderende omstandigheden vragen om nieuwe, gepaste maatregelen en acties.

Acties zijn onder andere:

Lees ook onze Position Paper Verkeersveilige omgeving uit 2019.

Gerelateerd nieuws

HOV Halte Bemmel 012 Datum: 04 april 2024

Snel maatregelen nodig anders loopt de regio vast

Nu de extra vertraging voor de doortrekking A15 en verbreding A12 een feit is, willen de gemeenten in de Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen graag samen met het Rijk en de provincie nu al maatregelen nemen. Zelfs in het gunstigste geval duurt het nog jaren voordat de werkzaamheden aan de A15 en A12 af zijn. Daarom dringen we bij het Rijk en de provincie aan nu al een aantal maatregelen te nemen waardoor de regio op korte termijn beter bereikbaar wordt. “Zonder deze maatregelen slibt de regio nóg verder dicht en dat brengt de woningbouw in gevaar”, zegt voorzitter Hubert Bruls.
Beuningen Snelle Fietroute Leigraaf Datum: 26 maart 2024

Beuningen zet in op veilige, gezonde en duurzame mobiliteit

Elke gemeente in onze regio heeft een eigen visie op mobiliteit. Deze visie en het mobiliteitsplan vormen samen het mobiliteitsbeleid van de gemeente. Ook draagt het bij aan de regionale opgaven. De Groene Metropoolregio vindt het belangrijk dat elke gemeente een eigen mobiliteitsbeleid heeft en stimuleert hen om deze af te stemmen met de omliggende gemeenten en overige partners. Hoe heeft de gemeente Beuningen dit eigenlijk geregeld?
Groepsfoto 2 Datum: 19 juni 2023

Regioreis 2023 naar Ruhr & Rhein

Begin mei ging een grote groep bestuurders uit onze regio samen op pad naar het Rheinland en Ruhrgebiet in Duitsland. De traditionele regioreis stond in het teken van grote transities – of zoals onze oosterburen zeggen – Strukturwandel.
NIET Nijmegen Noord 8 Datum: 15 maart 2023

Provinciale Statenverkiezingen 2023: duurzame samenwerking Gelderland en Groene Metropoolregio in nieuwe bestuursperiode

De Provinciale Statenverkiezingen zijn een goed moment om het belang van nauwe samenwerking tussen provincie en regio, ook voor de toekomst, te benadrukken. De provincie is een onmisbare partner in het realiseren van de ambities van de Groene Metropoolregio.
Mijlpalen Mobiliteit Beeld kleiner Datum: 08 maart 2022

7 mijlpalen in mobiliteit

De opening van een snelle fietsroute tussen Cuijk en Nijmegen. Zicht op een betere spoorverbinding tussen Randstad, Arnhem en Duitsland. Een minder drukke spits naar hogeschool en universiteit. Deze - en meer - mijlpalen in duurzame mobiliteit heeft de Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen bereikt in de afgelopen 4 jaren. Mede met dank aan de inzet van de wethouders mobiliteit in onze 18 gemeenten. Tijd voor een terugblik!
Fietsers Station Heijendaal Datum: 01 december 2021

Regio stelt agenda verkeersveiligheid vast

De Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen heeft haar Regionaal Meerjaren Uitvoeringsagenda Verkeersveiligheid (RMUV) vastgesteld op 1 december 2021. In deze agenda staan ruim 170 maatregelen die de komende jaren de verkeersveiligheid verbeteren in de 18 gemeenten van onze regio. Mede door deze regionale agenda is het mogelijk om subsidie aan te vragen voor de maatregelen bij Rijk en provincie Gelderland.
Verkeersbord fietspad Datum: 28 juni 2021

Regio heeft veiligheid schoolroutes onderzocht

11 routedelen en 11 kruispunten in onze regio Arnhem-Nijmegen kunnen verbeterd worden, zodat scholieren er veiliger kunnen fietsen. Dat concludeert de Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen na onderzoek. Het gaat hierbij bijvoorbeeld vaak om wat oudere fietspaden, die relatief smal zijn. Er is nergens sprake van een acuut onveilige situatie die per direct aangepakt zou moeten worden. Wel zijn er verbeteringen mogelijk waarmee het verkeer veiliger wordt.
Van 50 Naar 30 Datum: 25 maart 2021

Nieuwe risicoanalysetool: 30 of 50 km/uur

661 doden en 21.400 ernstig gewonden waren er in het Nederlandse verkeer in 2019. Daarom wil de Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen de verkeersveiligheid flink verbeteren. Dit kan onder andere door de maximumsnelheid op wegen te verlagen van 50 km/uur naar 30 km/uur. De Groene Metropoolregio heeft een risicoanalysetool ontwikkeld die wegbeheerders helpt beoordelen of de maximumsnelheid op hun wegen verlaagd zou moeten worden en met welke prioriteit.
GNMI websitebeeld Datum: 23 februari 2021

Nieuw landelijk samenwerkingsplatform voor mobiliteit

Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen gaat meer en gestructureerder samenwerken met andere regio’s als het om mobiliteit gaat. In een nieuw landelijk mobiliteitsplatform voor regionale samenwerkingsverbanden werken beleidsadviseurs mobiliteit samen aan oplossingen en gaan ze in gesprek met landelijke stakeholders.
POLIS 2020 Datum: 08 december 2020

Regio roept samen met EU regio’s op tot meer duurzame mobiliteit

De Europese Polis conferentie 2020 over duurzame mobiliteit is afgerond met een topontmoeting tussen bestuurders verantwoordelijk voor mobiliteit en vertegenwoordigers van de Europese Unie. 16 regio’s en steden zetten hun handtekening onder de Urban Green-Deal-Makers Pledge. Daarin beloven ze zich volledig in te zetten om rond 2030 een emissiereductie van 55% te bereiken door de verschuiving naar duurzame stedelijke mobiliteit te versnellen. 

Gerelateerde opgaven

Verbonden regio